Tuesday, January 18, 2022
Articole în premieră în România


Mistere – O incursiune în oceanul enigmelor (I)

By Admin , in Mistere , at noiembrie 20, 2021 Etichete: , , , ,

Suntem înconjurați de mistere. Unele sunt descifrate, altele rămân o necunoscută pe veci.

În articolele ce vor urma vă vom prezenta o serie de mistere care nu și-au găsit – încă – răspunsul.

Multe vor rămâne așa, mistere nerezolvate ale umanității .

Fantoma navei Mary Celeste

La 4 decembrie 1872, o navă sub pavilion anglo-american – Mary Celeste – a fost găsită plutind în derivă în Atlantic. Totuși, totul părea să fie funcțional, iar cargoul era intact, cu excepția unei bărci de salvare care fusese folosită.

În noiembrie 1872, Mary Celeste a părăsit portul New York cu destinația Genova, Italia. La bord se aflau căpitanul Benjamin Briggs și șapte membri ai echipajului, inclusiv soția sa și fiica de doi ani. Nava transporta suficiente provizii pentru a rezista șase luni pe apă.

Analiştii sunt de acord că abandonarea completă a unei nave perfect navigabile este cauzată de un eveniment dramatic. Cu toate acestea, ultima înregistrare din jurnalul comandantului vaporului nu indica nimic neobișnuit și totul era în ordine la bord.

În următorii câțiva ani, au apărut teorii noi, unele dintre ele de-a dreptul fanteziate: o revoltă a echipajului, atacul unei caracatițe uriașe sau al unui alt monstru marin. Într-o recentă perioadă, unii oameni de știință au sugerat că vaporii de alcool de la bordul navei ar fi provocat o explozie, însă ar fi o anomalie, deoarece nu a fost găsită nicio urmă de incendiu.

Mistere - O incursiune în oceanul enigmelor

Incidentul de la Pasul Dyatlov

În prima noapte a lunii februarie 1959, nouă schiori au murit în mod misterios într-un lanț muntos din Rusia. În acea noapte, grupul și-a așezat tabăra pe una dintre coaste pentru a înnopta. S-a întâmplat ceva îngrozitor, pentru că niciun membru al expediției nu s-a întors vreodată.

Pe 26 februarie, cortul lor abandonat a fost găsit complet rupt. În apropiere, se puteau distinge urme de-ale grupului: șosete, un pantof etc. Toate duceau către o pădure din apropiere. Acolo au fost găsite primele două cadavre, fără încălțăminte, purtând doar lenjerie intimă. Scena sugera moartea din cauza hipotermiei.

Cu toate acestea, după examinarea celor nouă cadavre – celelalte șapte fiind găsite în lunile următoare – această teorie nu a rezistat. De fapt, nimic nu avea cum. Un corp avea semnele clare ale unei lovituri brutale, altul avea arsuri de gradul 3, o altă victimă era însângerată. Pe haine a fost identificată prezența unor substanțe radioactive.

S-au expus o serie de teorii dintre cele mai stranii: mâna serviciului KGB, supradoza de droguri, extratereștri, anomalii gravitaționale și chiar versiunea rusească a omului zăpezilor, celebrul Yeti.

Un documentarist a înaintat de curând o nouă teorie: infrasunetele. Vântul, în amestec cu topografia montană, creează unde sonore abia perceptibile auzului uman. Acest fenomen poate provoca greață, panică, nervozitate, frisoane, dificultăți de respirație și bătăi rapide ale inimii. Un consens există totuși. Tristul eveniment a fost rezultatul unei forțe devastatoare și posibil „inumane”.

Misterul Dyatlov. Paranormal, animale sălbatice, extratereștri

Cine este DB Cooper și unde s-a “evaporat”?

În data de 24 noiembrie 1971, Dan Cooper s-a îmbarcat în cursa aeriană Northwest Airlines 305 ce lega orașele Portland de Seattle – un zbor de doar 30 de minute. El a fost descris de către alți pasageri și personalul de la bord ca fiind un bărbat în vârstă de 40 ani, purtând o jachetă de culoare închisă, o cravată neagră și o cămașă albă. S-a dus la locul lui, apoi a comandat politicos un bourbon cu gheață, plătind în numerar. La scurt timp după decolare, i-a dat un bilet scris de mână unei însoțitoare de bord, care a ignorant inițial înscrisul, crezând că este numărul său de telefon. “Domnișoară, chiar ar trebui să citiți acest bilet”, i-a spuse atunci. „Am o bombă.”

Cuvintele exacte folosite fac parte din mister, deoarece bărbatul și-a luat înapoi biletul odată citit. Se știe însă că el cerea 200.000 de dolari (o valoare estimată azi la un milion de dolari), patru parașute și o cisternă plină cu benzină pe aeroportul din Seattle, pentru realimentare la sosire. Stewardesa i-a transmis căpitanului aceste solicitări, iar președintele companiei aeriene i-a asigurat deplina cooperare. Ceilalți călători nu aveau habar de ce se întâmplă, crezând că întârzierea aterizării era cauzată de probleme tehnice.

Avionul a aterizat la 5:39 p.m. Un angajat al Northwest Airlines a adus imediat o geantă plină cu numerar și cele patru parașute solicitate. Dan Cooper le-a permis pasagerilor și personalului de bord să părăsească aeronava. În timpul alimentării, el le-a comunicat planul piloților: avionul se va îndrepta către sud-est, spre Mexic, cu o escală planificată în Nevada. Aeronava a decolat două ore mai târziu.

La aterizarea în Reno, a fost observată absența teroristului. Dan Cooper (numit greșit DB Cooper în mass-media) nu a mai fost văzut niciodată. Nu a fost găsită nicio parașută, iar banii de răscumpărare nu au fost cheltuiți vreodată.

În 1980, un băiat, aflat într-o vacanță în Oregon, a descoperit mai multe pachete care conțineau banii de răscumpărare (identificabili după serii). Nu s-a găsit nimic altceva. Recent, o curea dintre cele ale parașutelor a fost găsită la unul dintre posibilele locuri unde Cooper ar fi putut „ateriza”. Doar atât. Misterul este și azi neelucidat.

Mistere - O incursiune în oceanul enigmelor

Amforele romane din Brazilia

Nu este neobișnuit să găsești gunoi în Golful Guanabara din Brazilia. Cu toate acestea, ceea ce Robert Marx a descoperit acolo în 1982 a fost cel puțin ciudat. Pe o suprafață scufundată de mărimea a trei terenuri de tenis, la 25 de kilometri de mal, se aflau 200 de vase din ceramică romană, în stare perfectă. Potrivit lui Robert Marx, un vânător de comori profesionist, acestea păreau a fi amfore cu toarte folosite pentru a transporta mărfuri precum cereale sau vin în timpul secolului al III-lea. Cum au ajuns acolo? Europenii nu au debarcat în Brazilia decât în ​​1500.

Romanii, care au făcut comerț mai ales cu orașele portuare mediteraneene și Orientul Mijlociu, nu aveau niciun motiv să investească în nave capabile să traverseze oceanele, deși au navigat până în India. Începând cu 1983, statul brazilian a interzis accesul în acest perimetru pentru a evita prezența exploratorilor sau a hoților. Robert Marx susține că guvernul nu a dorit ca locul să fie examinat, deoarece prezența artefactelor din epoca romană ar indica, contrar istoriei oficiale braziliene, că portughezii nu au fost primii europeni care au debarcat acolo. Adevărul poate fi la 30 de metri în ocean.

Mistere - O incursiune în oceanul enigmelor

Ce este manuscrisul Voynich

Nimic altceva decât o carte de aproximativ 250 de pagini scrisă într-o limbă complet necunoscută. Datorită datării vechimii sale cu carbon-14, originea o plasează aproximativ în secolul al XV-lea. Există ilustrații cu plante care nu seamănă cu nicio specie cunoscută. Numele manuscrisului provine de la negustorul polonez, vânzător de cărți, care l-a achiziționat în 1912.

Se crede că este o lucrare medicală. Primul proprietar confirmat a fost Georg Baresch (1585–1662), un alchimist din Praga care a decis că scrierea ocupă prea mult spațiu. A încercat să-i afle originile, fără succes. Cartea a trecut prin mai multe mâini în secolele următoare.

Potrivit lui Voynich, autorii posibili ar fi alchimistul Albertus Magnus sau omul de știință Roger Bacon. Cu toate acestea, unii cred că însuși Voynich a fost cel care a conceput manuscrisul. Au fost înaintate și alte teorii despre carte, dar nu există o explicație verosimilă, pentru faptul că hârtia și cerneala folosite sunt datate științific din secolul al XV-lea.

Mistere - O incursiune în oceanul enigmelor

Dispariția paznicilor din Farul de pe Insulele Flannan

În 1900, trei angajați ai Farului Insulelor Flannan, din largul coastei de vest a Scoției, au dispărut în circumstanțe ciudate. Echipa care lucra acolo era formată din trei trei bărbați: Thomas Marshall, James Ducat și Donald MacArthur coordonați de un al patrulea.

Pe 26 decembrie 1900, unul dintre ei a mers la far, însă nu a găsit acolo pe niciunul din colegi, deși este știut că un astfel de reper al navigației maritime presupune o prezență umană non stop. Singurul element care indica ceva suspect era un scaun de răsturnat pe podea. Nimeni nu a aflat vreodată ce s-a întâmplat cu acei oameni. Încă un mister, care, probabil, nu își va găsi răspunsul.

Mistere - O incursiune în oceanul enigmelor

(Visited 68 times, 1 visits today)
 

Comments